Eigenaar en kentekenhouder lijken hetzelfde: de auto staat op jouw naam, dus is hij van jou. In de praktijk klopt dat ook bijna altijd. Toch zijn het twee verschillende dingen, en dat merk je meestal pas als je de auto wilt verkopen.
Hieronder lees je wat die twee begrippen betekenen, in welke situaties ze uit elkaar lopen en waarom dat ertoe doet zodra er een koper komt. Het is uitleg en geen juridisch advies: je eigen situatie bepaalt wat voor jou geldt.
Wat een kentekenhouder is
De kentekenhouder is degene op wiens naam de auto in het kentekenregister staat. Dat register wordt bijgehouden door de RDW. Op de kentekencard zelf staat geen naam; wie de houder is, staat in het register. De kentekenhouder is verantwoordelijk voor dingen die bij het gebruik van de auto horen, zoals de APK-plicht, de verzekering en de belasting.
Een kenteken zegt dus iets over wie de auto op papier verantwoordelijk is. Het is een administratief gegeven, bedoeld om voertuigen op de weg aan een persoon of bedrijf te koppelen. Op rdw.nl lees je hoe het register werkt en welke gegevens daarin staan.
Wat het register niet is, is een eigendomsregister. De RDW houdt niet bij wie de auto werkelijk bezit. Wie in het register staat, hoeft dus niet degene te zijn die de auto heeft betaald of die de auto in juridische zin bezit.
Wat een eigenaar is
De eigenaar is degene die over de auto mag beschikken alsof hij van hem is: hij mag hem verkopen, weggeven of laten staan. Meestal is dat dezelfde persoon als de kentekenhouder, omdat iemand die een auto koopt, hem op zijn eigen naam laat zetten.
Maar het eigendom van een auto kan los staan van de naam in het register. Eigendom volgt uit hoe de auto is gekocht en onder welke afspraken. Wie de auto betaalt en op wiens naam hij staat, kunnen verschillen.
Het onderscheid is simpel: de kentekenhouder staat op papier, de eigenaar heeft het recht. Bij de meeste auto’s is dat één persoon, en dan merk je er niets van.
Eigenaar en kentekenhouder: wanneer ze uit elkaar lopen
Er zijn een paar bekende situaties waarin de twee niet samenvallen.
Een lening is de eerste. Bij sommige financieringen blijft de geldschieter eigenaar totdat de laatste termijn is betaald, terwijl jij als gebruiker de kentekenhouder bent. Je rijdt in de auto en regelt alles eromheen, maar de auto is nog niet van jou. In de afspraken met de financier staat hoe dat zit.
Lease is vergelijkbaar. Bij een leaseauto is de leasemaatschappij de eigenaar, en de berijder is degene die de auto gebruikt. Op wiens naam het kenteken staat, verschilt per soort lease.
Familie en partners zijn een ander voorbeeld. Een ouder die de auto voor een kind koopt maar hem op eigen naam houdt, of een partner die de auto betaalt maar jou op het kenteken zet. Aan de buitenkant ziet niemand het verschil, maar bij verkoop komt de vraag: wie mag de auto verkopen en wie krijgt het geld?
Ook een erfenis kan het beeld vertroebelen. De auto van een overleden ouder staat nog op diens naam, terwijl de erfgenamen de eigenaren zijn. Wat dan nodig is, lees je in de auto van een overleden ouder.
Wat dit betekent als je wilt verkopen
Bij verkoop moet de kentekenhouder de auto overschrijven op de koper. Zo werkt het registratiesysteem. Maar als de eigenaar iemand anders is, kan hij niet zomaar worden gepasseerd.
Staat er een lening of lease op, dan moet je eerst met de geldschieter overleggen. Zonder zijn toestemming kun je de auto vaak niet verkopen, en een koper die dat weet, wil geen risico lopen. Vraag bij de financier na wat er nodig is om de auto vrij te maken, en wanneer hij die rechten laat vervallen.
Is de auto van een ander, of staat hij op andermans naam, dan zijn er twee personen nodig bij de overdracht. De kentekenhouder en de eigenaar moeten het eens zijn over wat er gebeurt. Dat is geen formaliteit: gaat de verkoop tegen de wil van een van beiden in, dan kan dat achteraf problemen geven.
Wat je kunt doen is eerst uitzoeken wie wat is. Kijk op wiens naam de auto staat, wie hem heeft betaald en of er een financiering of lease loopt. Maak het schriftelijk als meerdere mensen in het spel zijn. Voor vragen over rechten en plichten kun je terecht bij de Rijksoverheid of een juridisch adviseur.
Is er niets aan de hand? Dan is verkopen eenvoudig
Het goede nieuws is dat dit voor de meeste verkopers geen probleem is. Ben je eigenaar en staat de auto op jouw naam zonder lening, dan hoef je hier niets mee. Je verkoopt, draagt over en krijgt het vrijwaringsbewijs.
Twijfel je, begin dan met de vraag of jij degene bent die dit kan beslissen. Is het antwoord ja, dan kun je rustig verder.
Wil je de auto verkopen en is alles op orde, dan kun je een bod aanvragen. Dat is vrijblijvend en je beslist zelf. Gaat het om een auto waar iemand anders ook rechten op heeft, regel dat dan eerst.
Veelgestelde vragen
Is de kentekenhouder altijd de eigenaar?
Nee. Meestal wel, maar bij een lening, lease of een familieregeling kan de eigenaar iemand anders zijn. Het kentekenregister is geen eigendomsregister.
Kan ik een auto verkopen die nog op een lening staat?
Dat hangt af van de afspraken. Vraag het na bij de geldschieter, en kom pas daarna tot een afspraak met een koper.
Mag mijn partner de auto verkopen als ik op het kenteken sta?
Niet zonder meer. De kentekenhouder is degene die de auto overschrijft. Wie wat mag, hangt af van de afspraken tussen jullie. Zorg dat beiden akkoord zijn.
Wat als de auto op naam van mijn ouders staat?
Dan moet de kentekenhouder meewerken aan de overdracht. Overleg met je ouders over wie de auto verkoopt en wie het geld krijgt.
Waar vind ik meer informatie over de regels?
Op rdw.nl staat hoe het kentekenregister werkt, en op rijksoverheid.nl vind je algemene informatie over eigendom en verkoop. Voor jouw situatie kun je ook een jurist raadplegen.